Выпускаемые сейчас детские коляски имеют существенные различия в особенностях технологии производства. Преимущественно отличия состоят в используемых для производства такой продукции материалах, а также особенностях дизайна изделий. Например, коляски Icoo во многом наследуют технологии, применяемые компанией для производства своей основной продукции — кресел для автомобильного спорта. Модели колясок от данного производителя отличаются малым весом, достаточно высокой прочностью конструкции, а также тщательно проработанным дизайном посадочного места кресла.

В особенности это актуально для детских автомобильных кресел, входящих в комплект некоторых моделей от данного производителя. Используя технологии, применяемые при производстве спортивных кресел-ковшей, компания Recaro является одним из ведущих мировых производителей детских автокресел. Благодаря использованию передовых технологий уровень безопасности, обеспечиваемой такими креслами, занимает лидирующий позиции в рейтингах подобной продукции.

Высокий уровень защиты ребенка в случае аварии обеспечивается комплексом применяемых решений: формой посадочного места кресла, наполнением амортизирующих вставок, прочностью каркаса, используемыми ремнями безопасности. Применение геометрии посадочного места, в определенной степени схожей с используемой для спортивных кресел, позволяет максимально равномерно распределить вес тела ребенка по всей протяженности позвоночного столба.

Данный факт в значительной степени снижает вероятность травмирования, так как в случае возникновения перегрузок при аварии неравномерная нагрузка на позвоночник может стать причиной серьезных травм. Также важен наполнитель амортизирующих вставок, гасящий удары тела ребенка о борта кресла. Наиболее эффективным на данный момент является вспененный пенополиуретан с эффектом памяти формы. Каркас детских автокресел от Recaro изготавливается с использованием легких высокопрочных сплавов, что гарантирует сохранение положения кресла при возникновении аварии.

Пятиточечные ремни безопасности, во многом схожие с используемыми в автоспорте, обеспечивают надежную фиксацию тела ребенка в кресле. Также достаточно популярными являются коляски Britax. В отличие от предыдущей компании, основным видом деятельности этого производителя является изготовление именно детских и сопутствующих товаров. К отличительным особенностям продукции компании Britax можно отнести внимание к мелочам в дизайне коляски, а также исключительный комфорт использования данной продукции.

Благодаря налаженной обратной связи, компания постоянно совершенствует свою продукцию согласно пожеланий клиентов, благодаря чему она идеально соответствует желаниям потребителей. Таким образом, при желании купить коляску в Киеве, которая будет наилучшим образом соответствовать имеющимся пожеланиям, лучше всего обратить внимание на продукцию ведущих компаний.

Подготовлено по материалам сайта: http://avtokrisla.com/

P.S. Если статья понравилась, не забывайте оставлять комментарии!

C лучшими пожеланиями,

Кузов прогулочного средства. Обязательно проверяйте, как крепится кузов (в коляске для новорожденных это люлька, а в прогулочном варианте это сиденье) к шасси изделия.

Крепление должно быть крепким и прочным, а также обязательно симметричным. Если крепление не будет симметричным, малыш будет заваливаться на одну сторону. Материалы, используемые в производстве для изготовления кузова должны быть натуральными. Для того чтобы кузов не промокал для его наружной отделки должны быть использованы непромокаемые материалы. Для поддержания чистоты кузова желательно иметь съемную обивку. Для удобства переноски на кузов устанавливают ремни для переноса. Кузов прогулочного средства должен быть достаточно просторным, чтобы не стеснять движения малыша, но и не должен быть огромным, чтобы транспорт мог входить в лифт. Производители выпускают некоторые модели кузовов, которые можно использовать в качестве детского автокресла.

Люлька. Корзина-люлька в некоторых моделях может быть оборудована жестким каркасом безопасности, призванным защищать кроху и сберегать тепло внутри люльки. В таких моделях обязательно должны быть вентиляционные отверстия, которые в зимнее время по мере надобности можно закрыть. Для удобства малышей, осваивающих положение «сидя» в некоторых моделях прилагаются съемные сиденья, которые можно закрепить прямо в люльке. Если Вы решили купить модную прогулочную коляску или коляску-трансформер, то обратите внимание на сиденье для малыша. Оно обязательно должно иметь ремни безопасности, предотвращающие выпадение малыша из прогулочного средства. Также модели должны быть оборудованы регулируемой подножкой для удобства крохи.

Шасси прогулочного экипажа. К конструкции шасси мы относим раму с креплением для колес и систему амортизаторов. Качественное шасси должно быть выполнено из легкого и прочного сплава. Наличие амортизаторов в прогулочных экипажах обеспечит плавность и легкость хода, устойчивость изделия.

Амортизаторы бывают разных видов:

• ременные;
• пружинные;
• пластиковошарнирные, в качественных изделиях закрывающиеся щитками из металла. В некоторых моделях шарнирные амортизаторы снабжаются дополнительно пружинами;
• рессорные, напоминающие упругий каркас из металла.

Ручка управления. Ручка управления в хороших изделиях регулируемая. Она позволяет родителям приспособить ее под нужный рост, сложиться для поездки в тесном лифте, перекинуться в зависимости от направления хода движения. Перед покупкой проверьте качество самой ручки и пластмассовой насадки (не очень приятно держаться в зиму за голый металл, если качество пластмассы не выдержит мороза и лопнет).

Не стесняйтесь протестировать выбранную Вами модель. Мама самостоятельно должна проделать все возможные манипуляции с коляской teutonia 2013 – перекинуть ручку, разложить в различные положения сиденье и спинку, сложить целиком и разложить, проверить систему тормозов, амортизаторов, работу капюшонов, ремней безопасности и всего, что есть в коляске. Попробуйте самостоятельно поднять и пронести агрегат, ведь Вам его придется выносить на прогулку каждый день!

Ключевые слова: Составляющие детской коляски,Кузов прогулочного средства,Люлька,купить модную прогулочную коляску,Шасси прогулочного экипажа,амортизаторы пластиковошарнирные,Ручка управления,коляской teutonia 2013,2014

Сегодня же на рынке появилось несколько молодых и уверенных в себе предприятий из России, готовых предложить продукцию собственного производства. Что это за компании и смогут ли они составить конкуренцию именитым заграничным брендам?

Причины отсутствия «раскрученных» российских брендов на рынке

Если вам приходилось покупать детскую коляску, то наверняка вы замечали, что в магазинах практически отсутствуют производители таких изделий из России.

Основную часть рынка занимают модели именитых европейских брендов из Великобритании, Франции, Италии, Литвы или Польши. Кроме того, иногда можно увидеть коляски из Японии, США или Канады.

В целом такие модели действительно обладают высоким качеством, совмещая в себе практичность, удобство и безопасность для ребёнка, а их недостатком можно считать лишь слишком завышенную для отечественного покупателя стоимость.

Фото предоставлено сайтом kolyaskin-ek.ru

Кроме того, в последние годы особенной популярностью стали пользоваться модели детских колясок из Китая. Несмотря на то, что они уступают изделиям от европейских и североамериканских брендов в плане качества (хоть и не всегда), но привлекают покупателей более демократичной ценой.

Возникает вопрос, почему же все эти годы отсутствовали яркие примеры российских производителей такой продукции?

Дело заключаетсяв отсутствии производственных мощностей, подходящих для создания необходимых комплектующих.В первую очередь это касается тканевых материалов и пластиковых деталей.

Всего в России за последние годы существовало несколько крупных предприятий, специализирующих на производстве детских колясок, в том числе таких, как« СТЕКУРАЛ», «Апекс» и «Воткинская промышленная компания» .

К сожалению, многие из них вынуждены были остановить своё производство по тем или иным причинам (например, из-за экономического кризиса), в то время как другие стали заниматься перепродажей импортных моделей.

Развитие российского производства детских колясок

Сегодня на рынке детских колясок представлено всего несколько отечественных компаний-производителей, которые стремятся развивать свои позиции и конкурировать с зарубежными брендами. Среди таких марок можно выделить такие, как:

• Globex;
• Little Trek;
• Mammie (совместно с Израилем).

И хоть продукция российских брендов по-прежнему существенно уступает импортным аналогам, занимая меньше десяти процентов рынка, но с каждым годом количество интересующих её продукцией покупателей лишь увеличивается.

Важно отметить, что сложность для модели компаний-производителей из России заключает ещё и в том, что их модели относятся в основном к среднему ценовому сегменту, в котором конкуренция с широко распространёнными изделиями китайских и европейских брендов является наиболее сложной.

В Рязани откроется завод полного цикла по производству колясок. 15 марта, состоялась церемония закладки первого камня в основание Фабрики детских колясок «Триумф». Это первый завод полного цикла в стране по производству колясок. Кирпичи в символичном фундаменте заложили губернатор Рязанской области Николай Любимов, председатель Ассоциации производителей детских автокресел «Приоритет» Михаил Стройков, зампред Ассоциации Иван Никитичев, директор департамента развития промышленности социально-значимых товаров министерства торговли и промышленности РФ Дмитрий Колобов. После закладки первого камня почётные гости оставили на нём памятные надписи: «Россия — вперед. С Богом. Удачи во всем. На благо детей и добрую память». Открытие нового завода планируется в августе 2018 года, выпуск первой серийной партии продукции — в сентябре того же года. Производить будут 33 вида колясок, однако покупатели смогут заказать собственный подходящий именно им проект товара (выбрать колёса, амортизаторы, люльки). Вся продукция будет производиться из российского сырья и комплектующих на 83%. Импортные комплектующие при производстве будут представлены только специализированной тканью и фурнитурой, не производимыми в России. Предполагаемый объём — 200 тысяч колясок в год. Этот объем покроет 20% российского рынка. Но производители отметили, что не будут на этом останавливаться и планируют поставлять детские коляски в Восточную Европу. Есть амбициозные планы выйти и на американский рынок. Производители отметили, что цены колясок ещё неизвестны, но они будут гораздо меньше импортных. При этом качество колясок будет на уровне европейского. Основным преимуществом продукции станет адаптация к российским условиям. Это расширенная люлька, чтобы дети, одетые в зимние комбинезоны, легко в ней помещались, и колёса, предназначенные для езды по снегу. Коляски будут легко складываться. Их вес составит от 10 до 13 кг. Фабрика по производству колясок полного цикла открылась именно в Рязани, потому что в городе уже есть производство детских автокресел. После церемонии гости отправились на экскурсию на это производство. В планах у двух заводов — общий проект по созданию колясок-трансформеров (3 в 1: обычная коляска, прогулочная и автолюлька). Губернатор Николай Любимов отметил, что открытие завода по производству колясок — это значимое событие для региона. Во-первых, оно принесёт Рязанской области дополнительные сборы от налогов и рабочие места (в начале планируется нанять 100 человек, в дальнейшем расшириться до 400); во-вторых, улучшит инвестиционные показатели региона.

1. Бизнес на торговле товарами для детей всегда считался выгодным. Родители готовы экономить на многом, но только не на детях. Что уж говорить о таком незаменимом средстве как детская коляска. Открыв специализированный магазин детских колясок можно быть уверенным - клиент будет, главное правильно преподнести товар…

2. Прежде всего необходимо подобрать правильный ассортимент. Знайте, визитная карточка подобного магазина - самый широкий и лучший ассортимент детских колясок в вашем городе. Да, такие товары продают почти в каждом крупном магазине для новорожденных, но у вас должны даже такие коляски, которые не встретишь нигде. Специализированный магазин, он на то и специализированный, чтобы быть лучшим в своем узком сегменте.

3. В рейтинге самых популярных колясок для новорожденных (те, что чаще всего ищут в яндексе) стоят Tutis Zippy, Roan Marita, Tako Jumper, Peg-Perego GT3, CAM Cortina, Jane Slalom, JEDO Bartatina, Capella s-901, Inglesina Sofia. Самые известные производители детских колясок находятся в Польше и Италии. Из за высокого качества польские и итальянские коляски считаются одними из самых дорогих. Везут коляски также из Китая. Цена на «Китай» ниже, но в качестве они уступают европейским образцам. В ассортименте же желательно иметь как дорогие, так и дешевые коляски, чтобы удовлетворить потребность самого широкого круга покупателей.

4. Всего же, на закупку товара для нового магазина может уйти от 500 тыс. рублей, в зависимости от торговой площади и финансовых возможностей предпринимателя. В большинстве же случаев, одними колясками дело не ограничивается. Сопутствующие товары также приносят неплохую выручку. Родители приходят приобрести коляску своему дитя, а попутно присматривают себе еще и ходунки, манеж или автокресло.

5. Детские коляски - товар габаритный, на стеллажи их не поставишь, отсюда и потребность в больших торговых площадях. Потребуется арендовать помещение площадью не менее 50м2, из которой половина площади отводится под склад товаров. При этом важно и месторасположение магазина. Торговые центры конечно хорошие места в плане высокой проходимости, но у них есть один существенный минус - крайне высокая цена аренды. Идеальный же вариант - отдельное помещение в спальном районе новостроек, где проживает много молодых семей. Такие помещения есть на многих первых этажах современных многоквартирных домов.

6. Из прочих затрат на старт дела стоит выделить расходы на торговое оборудования (стойка продавца, ККМ, мебель для посетителей и т. д.) – от 100 тыс. руб., первоначальный взнос по аренде помещения - от 40 тыс. рублей, рекламу торговой точки (в т.ч. вывеска на входе) - от 50 тыс. рублей.Наценка в торговле детскими колясками составляет в среднем 30-40%. На отдельные модели наценка может доходить до 100%. Средняя же прибыль составляет 15-20% от оборота магазина.